我想以我个人租赁从业经验的角度、包括现在供职公司的情况，结合我们的经历展现行业的实际情况。

　　

　　我本人在租赁行业有11年的从业经验，第一份工作在德意志租赁中国公司，这个公司唯一的业务是为德国制造业走向全世界做支持，为德国设备在中国做促销，别的不做。第二份工作在民生金融租赁供职七年，在这七年时间内，银行系租赁公司的重新开闸为租赁行业的腾飞起到了巨大的推动作用。第三份工作是现在就职的中民租赁，这是一家非常有特点的租赁公司，控股股东是中国民生投资股份有限公司（中民投）。4月份成立，6月份挂牌，计划注册资本金60亿元，首次注册资本金30亿元。

　　

　　中民投是一家全球化的大型投资集团，国家品牌、民营机制，59家股东全部是民营企业，经营战略以金融全牌照和产业整合为重点。公司成立以来，一直寻找机会在全球市场做金融资产的并购，陆续收购了美国的保险公司、香港的证券公司、资产管理公司牌照等；中民投的产业平台则包含新能源、通用航空、建筑工业化和现代物业等多个板块，一体两翼的战略非常清晰。

　　

　　中民租赁生逢其时，依靠强大的股东背景和资本支持，定位“航空、航运、新能源、信息设备及健康”为核心业务板块，成立半年时间在各大银行获得500多亿授信，与中国银行、中国进出口银行以及国家开发银行签署了百亿级战略合作协议，公司成立五个月，即在上交所公开发行首单租赁资产ABS，在市场上形成了一定影响。

　　

　　公司成立到现在大概有100亿左右的投放，其中60亿投放到新能源领域，跟全国最大的光伏公司、全国排名第一第二的生物质发电公司和垃圾发电公司分别展开了合作。在通航领域，我们与空客直升机签署了100架直升机采购合作协议，成为国内最大的直升机经营性租赁公司，助力救援、旅游、物探等民生领域的发展，此外，包括港口码头、冷链物流、医疗健康等关系到国计民生、基础设施建设的行业都是中民租赁的核心业务板块。

　　

　　中民租赁开业仅半年，取得这么快速的发展，究其原因在于我们业务发展的方向全部符合国家战略导向、国计民生需求以及中民投产融定位。最近，股东决定年内中民租赁的60亿资本金将全部提前到位，就是因为看重租赁集融资与融物于一体的特点以及作为产融结合战略桥梁的独特作用，定位中民租赁为“中民投产融结合战略的推进器”，这不仅是对中民租赁，更是对租赁行业充满信心的体现。

　　

　　总而言之，从我们公司发展的经验看来，投资人、客户以及银行关注的是公司战略，关注的是公司业务方向是不是国家政策鼓励的方向，是不是关系到国计民生的行业，是不是需要金融支持的产业，是不是下一步可以“走出去”的领域？依照国家战略导向，下一步中国企业肯定要“走出去”，会像日本、德国企业一样需要专业化、国际化租赁公司的支持，这同时也是租赁公司自身获取各方支持的核心。

　　

　　现在我们的行业发展得很快，租赁公司数量也越来越多，但遗憾的是部分租赁公司并没有真正关注细分租赁物，在融物方面的投入不够，过于关注融资功能，有的甚至以租赁公司为噱头，试图通过资金腾挪，炒概念、搞上市、赚快钱，这样的公司是没有生命力的，也经受不住市场的考验。

　　

　　最后，我们关注到美国前20大的租赁公司，银行控制的只有4家，其他16家全部有行业背景、产业背景，或者说是产融结合的背景，这些公司都非常优秀，规模也很大。这给了我们一个趋势和信心，就是只要租赁立足产融结合的定位，专注于重点行业、细分行业的钻研，成为细分领域的专家，租赁行业就一定能够做大、做强。

　　

　　文章来源：中国金融新闻网