近年来，我国融资租赁行业发展所取得的成绩有目共睹，租赁市场规模已跃升至世界前十。民生金融租赁首席分析师赵小川指出，插上专业化与国际化的翅膀，将令租赁公司的发展如虎添翼。国内的租赁公司所面临的不仅是国内市场，还要参与国际市场竞争，与境外的租赁公司竞争与合作。因此，我们有必要分析成熟租赁市场的成功经验，了解境外租赁市场与租赁公司的发展情况以及租赁从业者对当前国际租赁市场发展的看法。在本周召开的第二届全球租赁业竞争力论坛上，众多国际融资租赁专家从国际视角出发，同与会者分享了他们长期从事融资租赁的经验与体会。

　　

　　美国：危机中加强风险管理

　　

　　美国租赁公司Key Equipment Finance总裁，同时也是美国租赁协会轮值主席的亚当·沃纳（Adam Warner）对于当前美国租赁市场的发展与变化有着深刻的理解。从外部宏观环境来看，2015年，美国年均GDP增长率约为2%左右，信贷环境宽松，利率较低也易获得融资，但亚当·沃纳直言，目前政府环境对行业发展不是很好，“除了美国之外，还有欧元区和中国两大发展区域，现在本国经济发展比较缓慢，我们看到中国和欧洲的发展情况与我们不同，如果这两个地区有强劲的增长，对我们也是有好处的。”

　　

　　吸取2008年金融危机时的经验教训，租赁公司注重从更广泛的角度来进行风险管理，“如果把房地产作为一个例子，在经济危机中，如果不给予一些房地产公司资金上的支持，就会影响施工的机械和设备，不仅仅是房地产公司会受到影响，在产业链上所有的公司都会受到影响。所以我们要更加集中地管理所遇到的风险。”此外，他表示，关注经济伙伴、商务伙伴对于融资公司来说也至关重要，在经济下行中如果供货人受到了很大的影响也会损害到租赁公司的经济利益。

　　

　　谈及当下租赁公司正积极开展的大型设备租赁业务，亚当·沃纳认为，大型设备租赁是一个非常专业化与特殊化的市场，据他介绍，目前美国火车、飞机的租赁渗透率为20%左右。在大型的设备租赁中，美国的公司乐意与政府以及银行等金融机构进行合作，这有助于降低风险，确保所有的金融行为合法合规，减少违约的发生。

　　

　　总结美国租赁市场的发展经验，亚当·沃纳指出，平衡风险与增长、有利的流动性政策与货币政策、全面税收改革鼓励资本形成、合理与平衡的租赁会计准则以及政府的支持是租赁成功发展所需的五大要素。

　　

　　欧洲： 适应智能资产融资趋势

　　

　　作为荷兰ING集团的一个分支，ING租赁的业务领域涉及了房地产、设备、汽车和厂商多个领域，同时也是ING集团重要的分销渠道，在全球与适合ING银行客户群的厂商进行合作。ING租赁全球总裁帕特里克（Patrick Beselaere）介绍了欧洲租赁市场的发展概况。欧洲租赁市场约有2000家租赁公司，与其它地区不同，欧洲的租赁市场还没有具体专门针对融资租赁的监管条例，各地的法律不同，租赁监管方式也不一样。而在税收方面，租赁公司征收包括企业税、增值税、转让税等方面的税费。

　　

　　欧洲的租赁市场中约三分之二的资产与汽车租赁相关，剩余部分为房地产资产、设备资产以及ICT。而在ING租赁公司115亿欧元的资产中，40%至45%配置在了房地产领域。帕特里克表示，ING租赁将不再继续增加房地产领域的份额，资产配置会转向设备和软件租赁。

　　

　　在他看来，租赁已进入到了2.0时代，而在这其中，租赁公司也面临着一些困惑与挑战，“现在我们进入到所谓的第三次工业革命时代，以前租赁是基于租赁资产的一种融资，现在越来越多地具备金融资产的特点，不仅要提供产品，还要提供服务。如何把价值链进行调整，从而适应为智能资产融资的趋势，是摆在从业者面前的一大挑战。”

　　

　　对于想要进驻欧洲租赁市场的中国租赁公司，帕特里克也给出了三点建议，一是明确目标，二要打造核心竞争力，三要具备定价与竞争优势。

　　

　　印尼：租赁市场潜力巨大

　　

　　在印尼的租赁市场中，汽车与摩托车的租赁占比较大。印尼IBF融资公司CEO托诺（Hartono Jap）表示，与中国、美国相比，印尼的市场规模还不够大，融资租赁市场仍具有很大的发展潜力，“首先我们有庞大且不断发展的中产阶级，人口多且人口比例非常年轻，另外政府目前也在重点关注能源与医疗的发展。”

　　

　　谈及境外租赁公司进入印尼租赁市场，他表示：“在印尼最少要有1000亿印尼盾才能投资于租赁，如果是外资，实收资本最多占85%。”

　　

　　而在监管方面，印尼的租赁公司由AFFA协会管理，有着非常严格的监管标准。管理条例中明确，租赁公司中至少保证有一半的管理者为印尼人，且所有的股东必须是印尼公民。

　　

　　文章来源：金融时报